После возвращения с ЖК-5 (3-4-5октября.) с группой уральских горцев (Экспедишен клуб) и достойных дайверов из клуба «Люди глубины», я несколько дней мучился неясными предчувствиями… Рассказ о пятом капуте, кострах на одиноких пляжах, колоритных и многопьющих горцах еще грядет, друзья. Сейчас же хочется по горячим следам изложить суть нашего последнего громкого и мощнейшего проекта. Энергия от могучей поступи Титанов и ветеранов ЖК, спешащих со всех городов и весей на последний в этом году капут (ЖК-5 бис) заставляла меня нервно вздрагивать в своей севастопольской постели, а затем, как следствие – задумчиво-успокоительно медитировать в глубинах Черного моря…
Подобно молодым сперматозоидам, неудержимо стремящимся к своей яйцеклетке, или (вот-более духовный пример) птицам, неуклонно летящим на юга или, скажем, рыбкам, отчаянно, против течения, гребущим на нерест – наши дайверы, бросая дела и делишки – постепенно скапливались в Севастополе…
Не все из ветеранов смогли вырваться из тисков обыденности, увы..! Мы не досчитались таких мегалитических созданий, как:
1.Шира (Вуду-барахольщик)
2.Неудержимый К.
3.Патриарх русского секса
4.Турбо-дайвер Быков
5.Адмирал Паулюс
Поверьте, друзья – нам вас не хватало…Но капут есть капут и в оптимальном составе 13-14 человек, железная, я бы сказал даже- стальная команда выскочила из Севастополя в направлении Евпатории…
Одно из первых и самых сильных впечатлений – на дайв-палубе «Румба» под музыку диких африканских барабанов – Леня-Лео исполняет свой коронный «танец с ластами». Ему некуда спешить – «Бехеровка» уже допита и безжизненно-кособоко лежит на столе.. Принято решение идти не на подводную лодку – а на « UJ -102».Ходу до него – добрых 4 часа… Можно ведь и сплясать,а? Чайки кружатся и зависают над судном. Некоторые, особо голодные, бессмысленно и жестоко дерутся за куски печенья от завтрака, которые бросают в небо разомлевшие капутовцы…Как обычно – через час – уже все спальные места заняты. Какая бездуховность – Фима своим огромным телом занял самое теплое место, рассчитанное на двоих…Ай-яй-яй,Фима! Встает, косит красным глазом, но уступает место. Никто не сможет устоять, когда видит настоящую братскую любовь…
Мистер Холмс осмысленно и задумчиво блюет за борт после запомнившейся ему романтической встречи с проводницами-клофелинщицами поезда «Киев-Севастополь». Сегодня он не похож на себя. Так мил,тих,безмятежен…
--Где же твой чудесный цифровой фотоаппарат, Олигархушка!?
Нет... Молчит старина Холмс. Не слышит своего учителя… И лишь некоторые ветераны знают, что в принципе – все это очень даже и хорошо. Это значит, что на остатках алкогольной абстиненции Холмс не нарежется в Поповке-Евпатории, отлично поныряет, увидит и «Цесаревич» и «Волго-Дон» и «Варну»…А фотик он новый себе прикупит – еще краше… Правда ведь, друг? А еще от того, что Холмс просрал вдобавок и карточку «эдванса» - он пройдет курс «рэскью». Так что все динамично в этом мире, все очень даже неплохо.
Очень долго возимся над «Охотником». Буек сорвало и Саша, капитан «Румба», в борьбе с колоссальным течением никак не может попасть на корабль, чтобы привязать ходовик. Приняли решение – ему рулить «Румбом», а ходовик завести Толяну, которому только того и надо, чтобы почувствовать себя полезным экипажу. Течение действительно жуткое и чем ниже спускаешься, тем оно сильнее. По просьбе товарищей я провожу нечто напоминающее интродайв с Эрни из группы мальчиков-дебилов. Сам чуть не погиб,но бросил себя на алтарь ради друзей. Эрни даже увидел часть надстройки. От ходовика он так и не смог отлепиться. Впрочем, возможно, я слабо его уговаривал. Поднялись. Эрни – молодец. Вел себя довольно расслабленно. Я – опять вниз и через несколько минут мы уже вдвоем с Тофи, буквально летим над носовой частью и, затем, как пластуны первой крымской кампании гребем на корму против течения, хватаясь за железяки. Из-за течения – хорошая видимость. Впервые я смог рассмотреть в деталях кормовую часть судна и место, где в мае оторвали вместе с палубой пушку злые дяди…Покрутили клинкеты, глянули в разломы. Пора наверх.
Времени – в обрез. Народу становится понятно, что на «Волго-Дон» нырять будем уже в темноте. Действительно – легкая облачность и солнце вроде как и есть, но на объекте – уже тьма.. Эх, хорош же у меня ксеноновый фонарь! Как рентгеном просвечивает стальные бока немецкого транспорта и пробивает взвесь и муть в трюмах. Странное и волнующее ощущение – во тьме лазить по знакомому кораблю.. В свете фонаря, оказывается, замечаешь детали, мимо которых проплыл бы и не заметил раньше. В этот раз мы решили уже не искать компьютер «Суунто» одного из наших московских друзей, в поисках которого я провел четыре дайва на пятом капуте. Целиком отдались кораблю и его внутренним помещениям. Под метровым слоем ила нашли плафоны и лампочки с немецкими надписями, кастрюли и банки на камбузе, остатки корабельной рации (только пластмасса сохранилась) и батарейки.
В Донузлаве были уже поздно-поздно. Сил осталось только на романтическую прогулку к морю и посиделки в местном кабачке «На углу». Водолазик рассказывал, что на пустынных улицах вымирающей Поповки видел мальчика, укутанного в рваный гидрокомбинезон одного из ветеранов Первого капута, который отзывался на имя «Волго-Дон» и девочку «Варну», волочащую за собой потрепанный B С D . Детки настойчиво пытались толкнуть за дорого регулятор «Калипсо» модели 1968 года. Сошлись во мнении, что это брошенные дети Первого капута – повздыхали, поохали, посокрушались о творящейся в мире бездуховности и пошли в мотель.
Опуская рассказ о шампанском из «горла» и съедении банки красной икры вырезанными из ближайшей акации палочками, скажу, что ночь в целом прошла спокойно…Утром лишь Фима жаловался на огромные стаи мух в своем номере. У народа мелькнуло подозрение, что это обычный глюк.
Тишина в небесах стояла необычайная. Кроты весело потирали руки в предчувствии похода на «Цесаревич», гениальный Археолог Деня готовил икону для воодружения на корабль и рассказывал наивным дайверам, что у настоящих археологов принято в экспедиции каждое утро изображать «утро с похмелья» (даже в том случае, если ты и не нажрался по-настоящему) и презрительно относиться к салабонам, которые посмеют несмело пожелать доброго утра.
--Утро добрым не бывает! – запомни, салага.
Прекрасная, кстати сказать, традиция – не правда ли?
Три часа неспокойного сна в каюте «Румба»– и красота Атлеша заиграла перед стальной командой своими фантастическими красками.
«Цесаревич» оказался на старом месте. Поражало количество разнообразных и разноцветных концов, ведущих к носу, корме, в трюма и на шкафут. Среднее время пребывания на объекте составило 10-20 минут. Максимальная глубина – (у Холмса) 48,8м. Дольше всех просидели Толян и Голдвиндыч – один со стейджем, другой в спарке. Лично меня удивила густая темнота и не очень хорошая видимость (метров 8). Ведь все мои погружения на этот корабль были при видимости метров 30, не меньше. Леня тоже слегка расстроился, так как видел «Цесаревича» гораздо более эффектным. Здесь я хочу отдельно отметить нашу дорогую «Леди Железный Капут». Если б не Тофи – висел бы Ленька и по сей день на одном из бездушных, ведущих в никуда, концов на носу «Цесаревича». Мое большое инструкторское сердце всегда радовалось, замечая сосредоточенную работу этой хрупкой девушки в нашей сплоченной группе. За несколько лет дайверской практики она впервые посетила Черное море и оно открыло ей себя. За полтора месяца Аня отныряла с нами десятки раз в районе Балаклавы-Фиолента-Херсонеса и прошла три проекта рука об руку с Титанами – ЖК-4, ЖК-5 и ЖК-5бис, неуклонно поднимая уровень духовности каждой экспедиции. Спасибо тебе и низкий поклон, дорогой технодайвер!
Однако – вот и кульминация погружения: в районе трубы устанавливается небольшая икона с изображением цесаревича Алексея и надписью:
«ОТ КОМАНДЫ ЖЕЛЕЗНОГО КАПУТА - СВЕТЛОМУ ОТРОКУ» С небес ведь все заметно…
Следующее погружение решено не делать глубоким, а нырнуть на красивое место неподалеку от Атлеша. Мы с братьями с удовольствием зашли в огромный грот в скале, в котором свет из отверстия сверху падает на некое подобие алтаря. Наверное так было в пирамидах ацтеков. Все очень тихо, свято и весьма увлекательно. Видимость – отличная. Народ разбрелся по удивительным тарханкутским подводным ландшафтам, любуясь и набираясь здоровой энергии этих необычных мест.
Обратный путь в Донузлав был подсвечен потрясающим закатом,ромом,текилой , а самое главное – украшен настоящими песнями викингов в исполнении археолога Дена. Он открыл свою душу нам, капутовцам, разорвал ее, как тельняшку в порыве вдохновения, и бросил на алтарь нашей любви к Крыму, Черному морю,Фиоленту,Тарханкуту, Балке Бермана и другим святым местам. Для многих – этот концерт был настоящим потрясением, примером самоотверженности и глубочайшего вдохновения. Мы пели песни про старых норманнских рубак, затем вживались в образ просоленных английских моряков за бутылкой рома – и, клянусь! – в эти мгновения я был одним из них – со стаканом бормотухи в татуированной руке, мутными мыслями о далеком и нереальном береге и тело мое ясно улавливало тягостный скрип бом-брам-стеньги и каждый удар океанской волны о косые скулы нашего судна…
Такой порыв, такое огромной силы Откровение, не могло не закончиться настоящей экскурсией по ночной Евпатории…И потерей добрых 60 процентов личного состава. Гостеприимная гостиница «Планета» приветливо распахнула свои автоматические двери перед просоленными морскими волками,ветеранами, героями и титанами. Через час во всех уголках и закоулках этого огромного отеля бродили и галдели возбужденные дайверы в поисках своей порции бездуховности...Ведь теплый вечер, полная луна, прекрасные девушки и чудесный открытый бассейн – так располагали к романтике..!
Уже утром стало понятно, что потери невосполнимы. Нырять смогут человек 7-8,не больше. А тут, как назло – один из самых интересных объектов Черного моря – теплоход «Варна». Глубина – 56 на грунте. На кончике мачты – 38 метров. Палуба – на 50 метрах Пушки, бочки, манящие трюма. Красотииищщща!!
Братья Кроты вылезли в полном ауте, у Фимы на радостях остановилось сердце, а Толян забыл про свои вечные проблемы с ушами. Короче – восторг, овации, состояние, близкое к счастью. Тяжелый со вчерашнего дня Водолазик, ревниво озираясь, пошел на камбуз готовить плов из рапанов. Леня вяло матерился. Остальные из группы поддержки подбадривали себя мыслями, что вчера якобы тоже было хорошо… Было уже немного грустно – ведь сегодня многим придется прощаться, хотя впереди еще маячил наш любимый «Волго-Дон». Море разгулялось не на шутку. Сильная боковая качка, бросившая огромного Фиму к леерам, заставила меня и Дэна упасть на палубу и только могучая рука Толяна смогла удержать казан с ухой-кипятком от падения на мое загорелое тело…
На берегу, под галогеновый свет фар простились с братьями-одесситами и славными мальчиками-дебилами. Традиционно – фото на память для всех Титанов дайвинга…
Обратно в Севастополь ехали тихо, немного грустно пели хорошие песни про подводные лодки (Ведь наш клуб теперь, с подачи Водолазика, называется «Субмарина»). Договаривались устроить очередной капут в мае и назвать его «Сосательный капут». В смысле поотсасывать грунтососом ил из внутренних помещений «Охотника» и «Волго-Дона».
Остановились в Балаклаве, долго тянули время прощались и обнимались. От скупых мужских поцелуев уже болели щеки. А на последок, самые несгибаемые тряхнули бездуховностью под стенами этого вечного города – Балаклавы этой же ночью..